chemin de fer
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La gare de Nexon et son quartier. II-un développement qui conduit à l’ouverture de trois hôtels -restaurants
Lors du recensement de 1841 il bien évidemment pas question de la gare. Dans le quartier seul est mentionné le lieu dit Lombertie avec la famille LOMBERTIE qui y habite. Lors du recensement suivant, en 1886 la gare y occupe une place importante. D’abord par l’avenue de la gare qui commence à la sortie du…
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La ligne de chemin de fer Nexon-Brive, des belles heures à la chute.
J’ai déjà parle de cette ligne en 2017. Vous trouverez l’article ici : https://etsinexonmetaitconte.fr/les-lignes-de-chemin-de-fer-nexon-perigueux-et-nexon-brive/ Je rappelle ici les belles heures de cette ligne et la crise qu’elle connait depuis 2018. I- Les belles heures de la ligne. Le 11 avril 1857 la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans a reçu la concession…
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Création du syndicats des cheminots de Nexon en 1930
A sa création la gare de Nexon était située sur une des lignes de la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.). C’est l’une des cinq grandes compagnies privées de chemin de fer qui se partagent le réseau en France. Elle a été créé le 13 août 1838 pour exploiter la ligne…
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Quand le chef de gare de Nexon n’aimait pas entendre chanter « il est cocu… »
Georges de LA FOUCHARDIERE ( 1874- 1946) était journaliste au Canard enchaîné et à l’Oeuvre. C’est dans ce journal qu’il écrit un article ironique sur le procès intenté par le chef de gare de Nexon a deux voyageurs qui ont chanté la fameuse Complainte du chef de gare. Chantée sur l’air de Il était un…
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Les lignes de chemin de fer Nexon – Périgueux et Nexon – Brive
Le réseau ferroviaire du Limousin s’est constitué par étapes à partir de 1856, lorsque le 2 juin le premier train venant de Paris par Châteauroux est entré en gare de Limoges. En 1860 Limoges est une gare terminale et aucune grande ville du Limousin n’est desservie par le train. Limoges fut reliée à Toulouse avec l’ouverture…